El McLaren F1 es un automóvil superdeportivo desarrollado por la empresa británicaMcLaren Automotive (perteneciente al grupo McLaren junto al equipo McLaren deFórmula 1) a cargo del diseñador Gordon Murray. Su primera producción fue en 1994, construyéndose hasta 1998. Se ensamblaron 100 unidades: 64 unidades "normales", 5LM, 2 GT y el resto (29) GTR. Tiene un motor de gasolina atmosférico de 6,1 litros de cilindrada, 12 cilindros en V a 60° y cuatro válvulas por cilindro, ubicado en posición central trasera longitudinal y desarrollado por BMW. Entrega una potencia de 627 CV a 7 400 RPM y un par motormáximo de 649 Nm a 5 600 RPM. Su chasis es un monocasco de fibra de carbono, y en numerosos componentes se utiliza también titanio, magnesio, kevlar y oro. Pesa 1.142 Kg y acelera de 0 a 100 km/h en 3,1 segundos.
El Koenigsegg CCX es un automóvil superdeportivo desarrollado por el fabricantesuecoKoenigsegg. Es un biplaza con tecnología de avanzada. Es el último vehículo incorporado a la gama del Koenigsegg CC. El CCX es prácticamente un auto nuevo, dado que su ingeniería fue totalmente rediseñada en muchos aspectos para cumplir con las regulaciones de los EE. UU. Esto se debe a una gran demanda de ese mercado.
La sigla CCX significa "Coupe de Competición X". El Koenigsegg CCX conmemora el décimo aniversario de la primera prueba de manejo del primer prototipo de Koenigsegg, el CC. Aquella prueba realizada en 1996 vio el nacimiento de este auto sueco, que en la actualidad tiene un merecido reconocimiento en el ambiente automotor.
Su modelo predecesor, el Koenigsegg CCR, gozó de un récord Guiness como el automóvil de producción más rápido del mundo, al alcanzar los 395 km/h en el año2005, más tarde este récord sería superado por el Bugatti Veyron.
El Saleen S7 es un superdeportivo producido artesanalmente por la marca estadounidense Saleen entre los años 2000 y 2009. Tiene motor central trasero longitudinal, caja de cambios manual de seis velocidades y propulsión trasera.
Inicialmente, el S7 se construyó con un motor de gasolina V8 atmosférico de 7,0 litros de cilindrada, cuatro válvulas por cilindro y 575 CV de potencia máxima.
El Porsche GT9 preparado por 9ff, está diseñado a partir del Porsche 911 GT3, siendo 8 pulgadas (30 cm) más largo y posee un motor boxer 4.2 L biturbo de 6 cilindros, capaz de generar 987 hp y 711 lb/ft de torque, montado en posición central, logrando una velocidad máxima de 255 mi/hr(409 km/h) en el óvalo alemán de Papenburg, estando cerca de los 259 mi/hr (411.7 Km/h) del SSC Ultimate Aero y por arriba de los 253 mi/hr (407 Km/h) del Bugatti Veyron.
El Gumpert Apollo es un automóvil deportivo, es el primer modelo producido porGumpert Sportwagenmanufaktur GmbH (una empresa localizada en Altenburgo,Alemania). Este coche es una creación de Roland Gumpert, un ex empleado de Audi. El socio de Gumpert es Roland Mayer, el jefe de la casa de tuning alemana MTM. La producción del Apollo comenzó en 2005 y Gumpert esperaba producir 150 unidades entre 2005 y 2008.
Tiene un motor Audi de 4.200 cc y 8 cilindros, una caja de cambios manual de 6 velocidades y desarrolla una velocidad máxima de 360 km/h. Tiene un gran poder de aceleración que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 3 segundos y una potencia de 650 CV a 6.800 revoluciones. Su peso es de 1.100 kg y la carrocería puede ser opcional fabricada con paneles de fibra de carbono.
El modelo del 2007 se presentó con un motor V8 biturbo de 800 CV de potencia, y su precio se sitúa alrededor de 200.000 € más los impuestos.
El SSC Ultimate Aero es un automóvil superdeportivo producido por el fabricante estadounidense Shelby Super Cars, desde el 2006 hasta el 2010 fue el automóvil de producción más rápido del mundo con una velocidad máxima de 411.76 km/h (255,2 mp/h), siendo superado en 2011 por el Bugatti Veyron Super Sport, con una velocidad de 431.086 km/h (267.27 mp/h).
Según el fabricante, el Ultimate Aero es aerodinámicamente estable a velocidades de hasta 437 km/h (270.94 MPH). El vehículo está fabricado con materiales ligeros comoaluminio y fibra de carbono, y posee un motor con dos turbocompresores que desarrollan 1.180 CV. Tiene un precio de venta de US$600.000, menos de la mitad de lo que cuesta el Bugatti Veyron. SSC lo actualizó en 2011 con un rediseño menor de su carrocería que incluía una nueva parrilla frontal para obtener un mayor refrigeración debido al aumento de potencia al que se le había sometido. Ahora el V8 del SSC Ultimate Aero produce 1287 bhp a 6075 rpm y 1112 lb·ft de par de torsión a 6150 rpm. Sin embargo no se ha probado su velocidad punta después de esto, con lo que le ha sido imposible averiguar si podía batir el registro del Bugatti Veyron Super Sport, aunque su punta se estima en los 439.35 km/h (273 MPH).
El Super Sport se presentó en el episodio 5 de la temporada 15 de Top Gear, donde el presentador James May intentó establecer un nuevo récord de velocidad, logrando 417,7 km/h y así exponiendo brevemente una nueva marca de velocidad para un automóvil de producción. Sin embargo más adelante en el día, uno de los pilotos de pruebas de Bugatti (Pierre Henri Raphanel) rompió el récord anterior de May, reclamando el nuevo récord por medio de carreras en ambas direcciones (May consiguió su récord en una sola dirección) mientras que Raphanel logró 432 km/h, el registro de ambas carreras para Henri Raphael sería de una velocidad media de 463 km/h., establecido en 2013 en con nuevo supersport 1600hp El automóvil dio la vuelta al circuito de pruebas de Top Gear encabezando la tabla de líderes de vuelta con un tiempo de 1:16.8, batiendo el récord establecido previamente de 1:17.1 por el Gumpert Apollo Sport.Esta versión considerada como la última para ser puesta en producción, cuenta con un kit aerodinámico mejorado; 1.200 CV (883 kW) y 11.500 Nm (1.100 pies · lbf) de par motor. Tiene una velocidad máxima de 431,072 km/h (267,856 mph), por lo que es el coche de producción para carretera más rápido hasta el momento, a pesar de estar su velocidad limitada electrónicamente a 257,91 mph (415,07 km/h) para proteger los neumáticos que a mayor velocidad podrían desintegrarse. Los cinco primeros ejemplares de una producción sin previo aviso estarán listos para su debut en color negro mate y combinación de colores naranja, llamados éstos Record Edición. Fue lanzado al público en el Pebble Beach Concours d'Elegance en agosto de 2010.
1. Bugatti Veyron SS, hasta el día de hoy es el auto de producción más rápido sobre la tierra, fábricado en de carbón y materiales compuestos, el Super Sport es el rey de la velocidad y el amo de los récords con 431 km/h (269 mph) es la velocidad punta de esta bestia negro y naranja, sin duda un capricho más del Sr. Ferdinand Karl Piëch manda más de VW (dueña de Bugatti).
2. Ultimate Aero SSC, la empresa estadounidense Shelby Super Cars creó este auto para romper el récord de velocidad sobre la faz de la tierra alcanzando 413,60 km/h (257 mph) y lo logró con un motor V8 de origen GM de siete litros twin turbo. (está empresa no tiene relación con Carrol Shelby)
3. Bugatti Veyron 16.4, es sin lugar a dudas una creación para príncipes y nobles (aunque la realidad es que raperos y cantantes son los que más lo compran) Un motor de 16 cilindros y tracción en las cuatro ruedas son sus cartas de presencación, su descomunal motor desarrolla 1001 Cv y alcanza 403 km/h (253 mph)
4. 9ff GT9. El preparador alemán toma como base un Porsche 911 y lo modifica severamente para crear el GT9, usa el mismo motor Boxer de 4.0 litros y se le adicionaron dos turbocargadores, el propulsor está colocado en dispoción central para mejor reparto de pesos, un auto extremo del que sólo se fabricarón 20 unidades, 402 km/h (250 mph)
5. Saleen S7, es una obra del preparador esadounidense Steve Saleen, quien se hizo famoso -y rico- modificando Mustangs. El S7 porta en descomunal V8 Twin turbo (Ford) y está instalado en un chasis de acero ligero y cromomolibdeno, que lo hace liviano pero estructuralmente rígido. ¿Sus facultades? 399 km/h como velocidad tope (248 mph).
6. Koneniggseg CCX el fábricante sueco de súper autos presentó el CCX como el modelo conmemorativo, celebrando los 10 años de fabricar el modelo CC. El motor es un poderoso V8 Biturbo de 4.7 L (el bloque es de origen Ford) y las cabezas de los cilindros son uno de los secretos mejor guardados del fabricante. 304 km/h (245 mph) y puede usarse con nafta de 91 octanos.
7. McLaren F1, se trata si lugar a dudas de una de las creaciones más extremas del diseñador Gordon Murray bajo la tutela de McLaren Cars y BMW Motorsports. Este exótico auto aportó dos cosas importantes al mundo de la exclusividad veloz, la primera, fue el primer "Super Auto" en ser fabricado totalemente con materiales aeroespaciales y la segunda, que también fue el primero en romper la barrera del millón de dólares. Se fabricó entre 1994 y 1998 y 100 autos salieron de la línea de ensamble. ¿Sus credenciales? 386 km/h (240 mph) ¡Nada mal para un modelo 1994!
8. Gumpert Apollo S, un vehículo muy similar al que ocupa el número 10 de esta lista, con algunas adiciónes aerodinámicas y trabajo en la electrónica los desarrolladores de Gumpert lograron llevarlo hasta los 370 km/h (230 mph) como velicidad punta. Usa el mismo V8 Twin turbo de Audi que porta su hemano sin el apelativo "S".
9. Edonis, es una verdadera exentricidad ya que está construido sobre el chasis del Bugatti EB110, el motor, un V6 3.7 litros está asistido por cuatro turbocargadores. Sólo 21 autos fueron fabricados por la compañia italiana B Engineering. La velocidad tope es de 365 km/h (227 mph)
10. Gumpert Apollo, creado por Roland Gumpert ex director del departamento deportivo de Audi, el Apollo tiene una apariencia fantasmal y gracias al V8 4.4 Litros Twin turbo de 650 Cv. -evidentemente su origen es la marca de los cuatro aros-, la velocidad final es de 360 km/h. (224 mph).
11. Ascari A10, otro vehículo británico, fábricado en Banbury Reino Unido con corazón alemán, el A10 está propulsado por un V8 de 5.0 litros de origen BMW de más de 525 caballos de fuerza. La velocidad máxima del Ascari es de 354 km/h (220 mph).
12. Ferrari Enzo, no podía quedar fuera de esta lista alguno de los autos del Cavallino Rampante, creado en honor del fundador de la casa de Maranello, sólo se construyeron 400 piezas y se vendió bajo condiciones especiales del 2002 al 2004. Es virtualmente un Fórmula Uno para dos, porta un V12 de 6.0 litros y es frecuente visitante del rango de los 350 km/h (218 mph) en el velocímetro.
13. Jaguar XJ220, la historia de este auto veloz no es tan glamorosa como los del resto esta lista, ya que la idea principal del constructor era que el auto fuera capaz de desarrollar las 220 mph, -de allí el origen del nombre- y nunca lo consiguió, la velocidad más alta registrada es de 217 millas por hora, unos 349 km/h.
14. Pagani Zonda F, un auto italiano, creado por un argentino en honor al piloto Juan Manuel Fangio que lo recomendó ampliamente con Mercedes-Benz quien le provee motores. El Zonda F porta un V12 de 7.3 litros, esta planta de poder lo faculta para desarrollar hasta 346 km/h (215 mph), se construyeron cuarenta unidades.
15. Lamborghini Murcielago SV, es básicamente lo mismo que el LP640, pero para poder ostentar las siglas SV "Super Veloce" fue sometido a una dieta que lo aligeró 100 kilos y lo hizo ganar 30 Cv más. Sólo se fabricaron 350 autos y portan un V12 de 6.5 litros de 670 Cv, que lo catapultan a 342 km/h (213 mph).
16. Ford GT, el primer auto estadounidense de la lista, el GT fue creado para conmemorar las victorias del afamado GT40 en la década de los años sesenta. Este auto está provisto de un motor V8 de 5.4 litros, asistido por un súpercargador dual, que le permite rebasar la barrera de los 341 km/h (212 mph). Sólo se fabricaron 4.038 autos entre 2004 y 2007.
17. Lamborghini Murciélago LP640, su nombre además de largo y rimbombante, nos da mucha información del modelo en cuestión, Murciélago era el nombre de un toro de lidia indultado en 1879 de la ganadería de Miura, LP significa "Longitudinale Posteriore" que nos refiere al montaje del descomunal V12 de 640 Cv. El velocímetro del LP640 marca los 339 km/h (211 mph)
18. El Bristol Figther S es un auto totalmente artesanal proveniente de un constructor inglés, la mecánica es cortesía de Dodge, un descomunal V10 de ocho litros que le permite al Figther desarrollar 337 km/h (210 mph). Hay rumorres que la fábrica presentó una versión del V10 con dos turbocargadores que generan 1012 Cv, pero no hay cifras oficiales sobre la velocidad tope del Bristol Fighter T, sus creadores aseguran que rondará los 362 km/h (226 mph).
19. Mercedes-Benz SLR McLaren, un auto fábricado en conjunto con el costructor de autos de Fórmula Uno Mclaren en Woking, Surrey en La Gran Bretaña. Se fabricó de 2003 a 2009 y 1.700 autos vieron la luz, el "Top Speed" del SLR (Sport Leich Rennsport) es de 335 km/h (209 mph)
20. Porsche Carrera GT, construido en el período de 2003 a 2006, porta un motor central V10 de 5.5 litros que inicialmente fue desarrollado para la Fórmula Uno (Footwork-Porsche 1992) pero el programa no fue autorizado por cambios en la regulación de F1, después los ingenieros de Leipzig empezaban a trabajar en un prototipo para competir en las 24 Horas de Le Mans, pero el programa tampoco fue autorizado. Un total de 1.270 Carrera GT fueron fabricados y este bólido desarrolla sin problemas una velocidad punta de 329 km/h (205 mph).
